Samochód może służyć do ciągłego przemieszczania się ze względu na konieczność dojazdu do pracy, odbioru dzieci ze szkoły czy przedszkola, czy nawet do wykonywania obowiązków służbowych. Opisz swoją sytuację dokładnie, tak aby ubezpieczyciel nie miał wątpliwości, że przysługuje Ci auto zastępcze z OC sprawcy.
Uderzenie samochodem w zamieszkiwaną nieruchomość Mając na uwadze przedstawiony przez Pana stan faktyczny, a przede wszystkim okoliczność uderzenia w zamieszkiwaną nieruchomość, w mojej ocenie w Pana przypadku należy mieć na uwadze treść art. 164 Kodeksu karnego ( zgodnie z którym: „Art. 164. § 1. Kto sprowadza bezpośrednie niebezpieczeństwo zdarzenia określonego w art. 163 § 1, podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8. § 2. Jeżeli sprawca działa nieumyślnie, podlega karze pozbawienia wolności do lat 3”. Zgodnie natomiast z treścią art. 163 „Art. 163. § 1. Kto sprowadza zdarzenie, które zagraża życiu lub zdrowiu wielu osób albo mieniu w wielkich rozmiarach, mające postać: 1) pożaru, 2) zawalenia się budowli, zalewu albo obsunięcia się ziemi, skał lub śniegu, 3) eksplozji materiałów wybuchowych lub łatwopalnych albo innego gwałtownego wyzwolenia energii, rozprzestrzeniania się substancji trujących, duszących lub parzących, 4) gwałtownego wyzwolenia energii jądrowej lub wyzwolenia promieniowania jonizującego, podlega karze pozbawienia wolności od roku do lat 10. § 2. Jeżeli sprawca działa nieumyślnie, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. § 3. Jeżeli następstwem czynu określonego w § 1 jest śmierć człowieka lub ciężki uszczerbek na zdrowiu wielu osób, sprawca podlega karze pozbawienia wolności od lat 2 do 12. § 4. Jeżeli następstwem czynu określonego w § 2 jest śmierć człowieka lub ciężki uszczerbek na zdrowiu wielu osób, sprawca podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8”. Oddalenie się z miejsca zdarzenia drogowego W mojej ocenie należy również liczyć się z tym, że organa ścigania będę próbowały stwierdzić, iż prowadził Pan pojazd mechaniczny w stanie nietrzeźwości. Powyższą tezę można wywnioskować z treści pytania: z jednej strony wskazuje Pan, iż doszło jedynie do lekkiego przerysowania elewacji zewnętrznej domu, a z drugiej wskazuje na „potężne uszkodzenia auta…”. Nie bez znaczenia jest także fakt, iż zbiegł Pan z miejsca zdarzenia. Wskazuje Pan także, iż w samochodzinie wraz z Panem podróżowało dziecko. Powyższe może skutkować odpowiedzialnością z art. 160 § 3 zgodnie z którym: „Art. 160. § 1. Kto naraża człowieka na bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia albo ciężkiego uszczerbku na zdrowiu, podlega karze pozbawienia wolności do lat 3. § 2. Jeżeli na sprawcy ciąży obowiązek opieki nad osobą narażoną na niebezpieczeństwo, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. § 3. Jeżeli sprawca czynu określonego w § 1 lub 2 działa nieumyślnie, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do roku. § 4. Nie podlega karze za przestępstwo określone w § 1-3 sprawca, który dobrowolnie uchylił grożące niebezpieczeństwo. § 5. Ściganie przestępstwa określonego w § 3 następuje na wniosek pokrzywdzonego”. Doprowadził Pan także do uszkodzenia ogrodzenia oraz elewacji domu. Zgodnie z art. 288 § 1 „kto cudzą rzecz niszczy, uszkadza lub czyni niezdatną do użytku, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5”. Odpowiedzialność za spowodowanie uszkodzenia ogrodzenia oraz elewacji domu przez kierującego pojazdem W treści swojego pytania nie wskazuje Pan na stan swojej świadomości podczas prowadzenia pojazdu mechanicznego. Czyn zabroniony popełniony jest umyślnie, jeżeli sprawca ma zamiar jego popełnienia, to jest chce go popełnić albo przewidując możliwość jego popełnienia, na to się godzi. Czyn zabroniony popełniony jest nieumyślnie, jeżeli sprawca, nie mając zamiaru jego popełnienia, popełnia go jednak na skutek niezachowania ostrożności wymaganej w danych okolicznościach, mimo że możliwość popełnienia tego czynu przewidywał albo mógł przewidzieć. Domniemać należy jednak, iż czyn popełniony został nieumyślnie. W takiej sytuacji nie będzie Pan ponosił odpowiedzialności z art. 288 § 1 albowiem strona podmiotowa tegoż czynu charakteryzuje się umyślnością zarówno w formie zamiaru bezpośredniego, jak i ewentualnego. Innymi słowy nie można ponosić odpowiedzialności karnej na podstawie art. 288 § 1 lub 2 działając nieumyślnie. Pozostałe czyny, stosownie do treści art. 160 § 3, art. 164 § 2 mogą zostać popełnione nieumyślnie. Odpowiedzialność na podstawie art. 164 § 2 jest w znacznym stopniu uzależniona od skutków zderzenia, a przede wszystkim – czy na skutek zderzenia mogło dojść do pożaru lub zawalenia się budowli. Powyższa kwalifikacja wymaga jednak szeregu opinii biegłych, którzy na podstawie Pana zeznań (wyjaśnień) będą próbowali w sposób dokładny odtworzyć przebieg zdarzenia. Obecnie należałoby udać się na miejsce zdarzenia i zaobserwować skutki Pana czynu, a także dowiedzieć się, czy w pobliżu nie ma kamery monitoringu miejskiego lub innej kamery przemysłowej, która mogłaby nagrać chwilę uderzenia w nieruchomość, a następnie tor jazdy pojazdu przez Pana prowadzonego. W mojej ocenie organa ścigania będą próbować wykazać, iż prowadził Pan pojazd w stanie nietrzeźwości. O okoliczności tej może stanowić chociażby tor, którym poruszał się pojazd przez Pana prowadzony. Niezbędna do tego będzie jednak dokładna analiza ewentualnego nagrania z monitoringu. Jeżeli opuścił Pan pojazd po zderzeniu z domem, Pana chód także będzie przedmiotem analizy operacyjnej. Wezwanie na przesłuchanie kierowcy który oddalił się z miejsca zdarzenia drogowego Wskazać należy na treść art. 129 § 1 Kodeksu postępowania karnego, zgodnie z którym w wezwaniu należy oznaczyć organ wysyłający oraz podać, w jakiej sprawie, w jakim charakterze, miejscu i czasie ma się stawić adresat i czy jego stawiennictwo jest obowiązkowe, a także uprzedzić o skutkach niestawiennictwa. Otrzymując wezwanie do osobistego stawiennictwa, będzie Pan poinformowany, w jakim charakterze ma się stawić na przesłuchanie, a także ewentualną kwalifikację prawną czynu. Organa ścigania na pewno będą chciały dotrzeć do osób, z którymi mógł się Pan tego dnia spotkać, np. celem odbioru dziecka. W takiej sytuacji nie można wykluczyć powołania tych osób na świadków na okoliczność Pana zachowania przed i po zdarzeniu w zależności od czasu, w którym Pan się spotkał z tymi osobami. Nie wskazuje Pan, w jakim wieku jest dziecko, ale mniemam, iż jest ono niepełnoletnie, co skutkuje niemożnością jego przesłuchania z uwagi na niewypełnienie wszystkich przewidzianych przez ustawodawcę przesłanek, o których mowa w art. 185 a i 185 b Szok powypadkowy bezpośrednio po zdarzeniu przyczyną oddalenia się z miejsca wypadku Podczas zeznań (wyjaśnień) należy przede wszystkim wskazywać na szok, w którym się Pan znalazł bezpośrednio po zdarzeniu i zabezpieczenie życia i zdrowia własnego dziecko. Proszę wskazywać, iż nie jest Pan w stanie racjonalnie wytłumaczyć swojego zachowania, albowiem pierwszy raz znalazł się Pan w takiej sytuacji. Szok powypadkowy i obecność małoletniego dziecka spowodowała, iż myślał Pan jedynie by jak najszybciej znaleźć się w domu. Wskazywać należy także na świadomość braku jakichkolwiek osób poszkodowanych podczas zdarzenia, albowiem miał Pan pełną świadomość okoliczności zdarzenia i wiedział, że nie uczestniczyła w nim żadna osoba trzecia znajdująca się poza pojazdem mechanicznym. Wszystko powyższe spowodowało, iż zbiegł Pan z miejsca zdarzenia. Proszę także uważać na pytania, np. dlaczego zaraz po wyjściu z samochodu nie zauważył Pan zniszczeń pojazdu. W treści pytania wskazuje Pan, iż dopiero rano zauważył Pan uszkodzenia. Niejasne wyjaśnienia przy tego rodzaju pytaniach mogą skutkować próbą zakwalifikowania Pana czynu także do prowadzenia pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości. Na tego rodzaju pytanie można odpowiedzieć, wskazując, iż już wieczorem (w nocy) zauważył Pan zniszczenia, ale nie było potrzeby wracać na miejsce zdarzenia, mając na uwadze ogólny szok nie tylko Pana, ale także dziecka. Istotna dla Pana jest treść art. 442[1] Kodeku cywilnego ( zgodnie z którym: „Art. 4421. § 1. Roszczenie o naprawienie szkody wyrządzonej czynem niedozwolonym ulega przedawnieniu z upływem lat trzech od dnia, w którym poszkodowany dowiedział się o szkodzie i o osobie obowiązanej do jej naprawienia. Jednakże termin ten nie może być dłuższy niż dziesięć lat od dnia, w którym nastąpiło zdarzenie wywołujące szkodę. § 2. Jeżeli szkoda wynikła ze zbrodni lub występku, roszczenie o naprawienie szkody ulega przedawnieniu z upływem lat dwudziestu od dnia popełnienia przestępstwa bez względu na to, kiedy poszkodowany dowiedział się o szkodzie i o osobie obowiązanej do jej naprawienia. § 3. W razie wyrządzenia szkody na osobie, przedawnienie nie może skończyć się wcześniej niż z upływem lat trzech od dnia, w którym poszkodowany dowiedział się o szkodzie i o osobie obowiązanej do jej naprawienia. § 4. Przedawnienie roszczeń osoby małoletniej o naprawienie szkody na osobie nie może skończyć się wcześniej niż z upływem lat dwóch od uzyskania przez nią pełnoletności. Z Pańskiego opisu wynika, iż nie budzi wątpliwości dopuszczenie się przez Pana czynu niedozwolonego. W Pana przypadku mamy do czynienia ze wstąpieniem ubezpieczyciela na podstawie art. 518 § 1 pkt 4 w Pana miejsce. Zgodnie z tym przepisem „osoba trzecia, która spłaca wierzyciela, nabywa spłaconą wierzytelność do wysokości dokonanej zapłaty, jeżeli to przewidują przepisy szczególne”. Roszczenie regresowe zakładu ubezpieczeń w związku z zawarciem umowy OC Wyraźnie wskazać należy na podstawę roszczenia ubezpieczyciela. Zgodnie z art. 43 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych: „Art. 43. Zakładowi ubezpieczeń oraz Ubezpieczeniowemu Funduszowi Gwarancyjnemu, w przypadkach określonych w art. 98 ust. 2 pkt 1, przysługuje prawo dochodzenia od kierującego pojazdem mechanicznym zwrotu wypłaconego z tytułu ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych odszkodowania, jeżeli kierujący: 1) wyrządził szkodę umyślnie, w stanie po użyciu alkoholu lub w stanie nietrzeźwości albo po użyciu środków odurzających, substancji psychotropowych lub środków zastępczych w rozumieniu przepisów o przeciwdziałaniu narkomanii; 2) wszedł w posiadanie pojazdu wskutek popełnienia przestępstwa; 3) nie posiadał wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem mechanicznym, z wyjątkiem przypadków, gdy chodziło o ratowanie życia ludzkiego lub mienia albo o pościg za osobą podjęty bezpośrednio po popełnieniu przez nią przestępstwa; 4) zbiegł z miejsca zdarzenia”. „Roszczenie regresowe zakładu ubezpieczeń, chociaż niewątpliwie pozostaje w związku z zawarciem umowy ubezpieczenia OC, nie jest »roszczeniem z umowy ubezpieczenia« w rozumieniu tego przepisu. Ponadto jednolitość regulacji regresu nietypowego w art. 43 ustawy przemawia przeciwko różnicowaniu podstaw prawnych terminów przedawnienia roszczeń przeciwko ubezpieczającym (art. 819 § 1 i innym ubezpieczonym, niebędącym stroną umowy ubezpieczenia (art. 118 W konsekwencji, skoro nie zachodzą podstawy do stosowania w/w przepisów szczególnych, termin przedawnienia roszczenia zakładu ubezpieczeń do ubezpieczonego sprawcy szkody powinien być ustalany zgodnie z treścią art. 118 in fine zgodnie z którym roszczenie ubezpieczyciela jako związane z prowadzeniem działalności gospodarczej, przedawnia się w terminie 3 lat od dnia wypłaty odszkodowania poszkodowanemu.”* W Pana przypadku ubezpieczyciel będzie mógł powołać się na pkt 4 art. 43 ww. ustawy. Innymi słowy ubezpieczyciel wypłaci poszkodowanemu środki niezbędne do pokrycia powstałych na skutek zdarzenia szkód, a następnie będzie mógł żądać od Pana za pomocą roszczenia regresowego zwrotu wypłaconych środków. * Janiszewska Beata, Przedawnienie roszczenia zwrotnego ubezpieczyciela przeciwko ubezpieczonemu sprawcy szkody komunikacyjnej, artykuł Jeśli masz podobny problem prawny, zadaj pytanie naszemu prawnikowi (przygotowujemy też pisma) w formularzu poniżej ▼▼▼ Zapytaj prawnika - porady prawne online .
Podstawowa opłata za holowanie samochodu na lawecie wynosi średnio 100-150 złotych. Jest to kwota obowiązująca za samo wezwanie lawety. Jednak do niej należy również doliczyć opłatę za pokonywanie kolejnych kilometrów. Opisana wyżej kwota z reguły dotyczy holowania na dystansie wynoszącym maksymalnie 5-10 kilometrów.
W codziennym życiu styczność z lawetą mamy najczęściej, kiedy nasze auto dopadnie awaria uniemożliwiająca dalszą jazdę. Nerwowo organizujemy wtedy transport samochodu do warsztatu, nie wgłębiając się w szczegóły – byle nie było drogo, bo pomoc drogowa do najtańszych „taksówek” nie należy. Bywa też, że laweta jest nam potrzebna w innych sytuacjach – do sprowadzenia samochodu zza granicy czy do przewiezienia auta powypadkowego. W każdym z tych przypadków warto znać zasady i zalecenia bezpiecznego transportu. Transport samochodów na lawecie: co mówią przepisy? Pod pojęciem lawety rozumiemy auto lub przyczepę służące do transportu samochodów. Jeśli jesteśmy kierowcą z prawem jazdy kategorii B, nie potrzebujemy dodatkowych uprawnień do transportu samochodów, o ile auto-laweta posiada dopuszczalną masę całkowita do 3,5 tony. W przeciwnym razie musimy posiadać kategorię B+E. Jeśli chcemy skorzystać z lawety na przyczepie, należy pamiętać, aby łączna dopuszczalna masa całkowita przyczepy i auta ją ciągnącego nie przekraczała 3,5 tony – wtedy również wystarczy standardowa kategoria B. Prawnie uregulowane w kwestii transportu samochodów jest również ograniczenie rzeczywistej masy przyczepy (z obciążeniem) – nie może być większa od masy pojazdu ciagnącego. Poruszając się po polskich drogach autem z doczepioną lawetą musimy stosować się do ograniczeń prędkości, które wynoszą poza terenem zabudowanym: 70 km/h – dla dróg jednojezdniowych, 80 km/h – drogi dwujezdniowe, ekspresowe oraz autostrady. Transport samochodu lawetą Mocowanie auta na lawecie Jeśli już kupiliśmy lub wynajęliśmy lawetę, pora na jej załadunek. Najlepiej poprosić o asystę przy tej czynności jednej lub dwóch osób, aby mogły w każdej chwili przytrzymać auto. Najpierw powinniśmy dociążyć lawetę od przodu, więc najeżdżamy na nią samochodem tą stroną, gdzie umiejscowiony jest silnik (w autach osobowych zazwyczaj przodem). Około 10 % obciążenia powinno spoczywać na haku lawety. Auto powinno zostać zamocowane jak najbardziej symetrycznie względem pionowej i poziomej osi platformy załadunkowej lawety. Stabilizację samochodu otrzymujemy przez zastosowanie specjalnych pasów mocujących, którymi przypinamy koła do platformy. Musimy w ten sposób unieruchomić minimum trzy z nich, ale dla większej pewności należy zablokować wszystkie cztery koła. Możemy wyróżnić dwa główne sposoby mocowania: dwupunktowe – pas lawetowy jest zamocowany do platformy w 2 miejscach, trzypunktowe – pas lawetowy jest przytwierdzony w 3 miejscach. Istnieje też wiele sposobów opasania pasa na samym kole, a także różne rodzaje konstrukcji pasów lawetowych. Niezależnie od tego, jaką metodę obierzemy, musimy dokładnie obejrzeć szelki mocujące pod kątem ich ewentualnego zużycia, przetarć, pęknięć itp. Jeśli nie jesteśmy dokładnie pewni tego, w jaki sposób założyć i wyregulować pasy lawetowe, najlepiej jest poprosić o pomoc doświadczoną osobę. Samodzielne próby mocowania, bez doświadczenia i podstawowej wiedzy w tym temacie, mogą doprowadzić do uszkodzenia cennego ładunku i stworzyć niebezpieczną sytuację na drodze. Transport samochodów to nie tylko holowanie na lawecie do warsztatu, warto więc znać jego podstawy, ponieważ być może kiedyś będziemy musieli to zorganizować samodzielnie. Jako firma przewozowa z Białegostoku zajmujemy się również transportem samochodów na lawecie na terenie Polski i Niemiec, więc służymy swoją pomocą we wszystkich przypadkach, w których potrzebne jest zorganizowanie profesjonalnego przewozu auta – nawet zza granicy.
Przewóz samochodu na lawecie przepisy określają w sposób bardzo jednoznaczny. Przede wszystkim pasy mocujące auto muszą posiadać ważną homologację oraz nie mogą być rzecz jasna uszkodzone. Dodatkowo laweta musi posiadać w pełni sprawne oświetlenie, a także jej rzeczywista masa nie może przekraczać masy pojazdu ciągnącego.
Przewożenie auta za pomocą lawet jest dość częstą praktyką. Dzieje się tak najczęściej z samochodami, które mają trafić do sprzedaży i są przewożone z fabryki do salonów lub punktów dalszej dystrybucji, a także z użytkowanymi pojazdami, które z jakichś względów nie mogą jechać we własnym zakresie (na przykład w związku z wypadkiem lub awarią). Bardzo ważne jest, aby pojazd był przed ruszeniem w drogę właściwie zamontowany. Tu pojawia się pytanie, jak zabezpieczyć auto na lawecie i z jakich akcesoriów pod tym kątem skorzystać? Mocowanie auta na lawecie – kluczowe kwestie Samochód, który ma dojechać bezpiecznie do celu powinien znaleźć się na przyczepie dostosowanej do przewozu pojazdów o określonej maksymalnej wadze. Zgodnie z wymogami około 10 procent łącznej masy lawety wraz z autem powinno spoczywać na haku. Istnieją specjalne wagi, które pozwalają zmierzyć tę wartość, a jeśli transportowanie konkretnego samochodu ma miejsce regularnie, warto zaznaczyć sobie na lawecie miejsce, w którym powinny znaleźć się przednie oraz tylne koła. Kolejna sprawa, kluczowa z punktu widzenia bezpieczeństwa, to montaż specjalnych pasów. Pasy mocujące i zasady ich użycia Zalecane jest, aby pasy transportowe mocować do trzech lub czterech kół. Chodzi o to, aby w maksymalnym stopniu unieruchomić pojazd w jednej pozycji, tak aby w czasie jazdy z lawetą nie poruszał się on i nie stwarzał ryzyka tragedii. Należy zwrócić uwagę na to, by klamry każdego pasa były zamknięte. Niedomknięta klamra może doprowadzić do wypięcia ładunku, czego konsekwencje są trudne do przewidzenia. Poza tym bardzo ważne jest, aby używane pasy były w dobrym stanie. Im pasy zabezpieczające są nowsze, tym lepiej. Jeśli zauważymy, że pas jest postrzępiony, struktura materiału jest niejednorodna lub znajdują się w nim otwory, lepiej sięgnąć po fabrycznie nowy egzemplarz. Jak przewozić samochód na lawecie zgodnie z przepisami? To, że ładunek musi być właściwie zabezpieczony pasami jest już jasne. Na tym nie koniec. Przepisy ustawowe mówią, że masa rzeczywista przyczepy z lawetą i załadowanym autem nie powinna przekraczać masy pojazdu, który lawetę za sobą ciągnie. Poza tym trzeba przyjrzeć się stanowi oświetlania samej przyczepy. Musi być ono w pełni sprawne, ponieważ wszystko powinno być doskonale widoczne dla innych poruszających się na drodze kierowców. Ponadto obowiązują ograniczenia w prędkości samochodów z lawetami poza terenem zabudowanym: do 70 km/h na drogach jednojezdniowych i do 80 na drogach dwujezdniowych, ekspresowych i na autostradach. Planujesz transport samochodu na lawecie? Wybierz solidne pasy transportowe z naszej oferty:
Na Łazienkowskiej 3, tuż przy stadionie Legii doszło do kolizji dwóch samochodów osobowych. - Wydawało się, że zdarzenie jest bardzo niegroźne, kiedy nagle jedno z aut - już po
W przypadku braku tablic rejestracyjnych w pojeździe nie możemy przyjechać nim do kraju, ponieważ nie spełnia on warunków technicznych. W takiej sytuacji musi zostać wycofany z ruchu. Skoro samochód nie może pokonać trasy do domu na kołach, jedyną opcją pozostaje przywiezienie go na lawecie. Kolejnym problemem okazuje się kontrola drogowa. Za brak tablic możemy bowiem otrzymać mandat, a pojazd i tak zostanie wyłączony z ruchu. Na szczęście brak tablic nie stanowi żadnego problemu przy procesie rejestracji. Wystarczy wówczas przedstawić w urzędzie odpowiedni dokument. Jak napisać oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych? Oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych – wzór Wiele lokalnych wydziałów komunikacji ma własny wzór oświadczenia, który zazwyczaj można pobrać ze strony internetowej danego urzędu. Warto jednak wiedzieć, jakie dane powinien zawierać taki dokument. W lewym górnym rogu zapisujemy datę oraz miejscowość. Pod spodem, po prawej stronie musimy zawrzeć swoje dane. Składają się na nie: imię i nazwisko, miejsce zamieszkania lub adres siedziby firmy, numer PESEL i data urodzenia lub numer REGON. Na środku zapisujemy tytuł: Oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych pojazdu sprowadzonego z zagranicy. Niżej musimy wpisać treść dokumentu. Powinna ona zawierać formułę: Oświadczam, że pojazd… Dalej zapisujemy markę i model samochodu oraz jego numer identyfikacyjny VIN. Zaznaczamy, że auto zostało sprowadzone bez tablic rejestracyjnych lub że zostały one oddane organowi rejestrującemu państwa, z którego pochodzi pojazd. Na samym końcu wpisujemy datę oraz składamy czytelny podpis. Kiedy należy złożyć oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych? Dokument ten musimy przedstawić urzędnikowi w wydziale komunikacji podczas procesu rejestracji. Nie możemy jednak zgłosić pojazdu bez ważnego przeglądu technicznego, na który nie wolno nam pojechać samochodem bez tablic. Pozytywny wynik przeglądu na stacji diagnostycznej stanowi niezbędny warunek uzyskania nowych numerów rejestracyjnych. Tutaj ponownie z pomocą przychodzi nam laweta. Dzięki niej dostarczymy pojazd do diagnosty i sprawdzimy jego stan techniczny. Posiadając zaświadczenie o ważnym przeglądzie i oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych, powinniśmy bez przeszkód uzyskać nowe numery. Dlaczego rejestracja pojazdu jest taka ważna? Poza tym, że samochodem bez tablic nie możemy poruszać się po drogach publicznych, brak numerów rejestracyjnych przeszkadza nam również w innych sprawach związanych z utrzymaniem pojazdu. Nie wykupimy na przykład obowiązkowej polisy ubezpieczeniowej. Pojazd zostaje co prawda zidentyfikowany na podstawie numeru VIN, ale i tak musimy wstrzymać się z opłatą do momentu uzyskania tablic. Rejestracja zostaje bowiem wpisana do polisy OC. Tym samym jesteśmy zmuszeni do każdorazowego zaktualizowania dokumentu po uzyskaniu nowych numerów. Kto wypełnia oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych? Zdarza się, że sprowadzeniem i rejestracją pojazdu zajmuje się specjalnie w tym celu wynajęta osoba lub agencja. Nawet profesjonaliści muszą przedstawić w wydziale komunikacji oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych. Kto wypełnia taki dokument? To my jako właściciel pojazdu musimy sporządzić i podpisać oświadczenie zawierające nasze dane. W innym wypadku nie będzie ono ważne. Przygotowanie dokumentu nie jest skomplikowane, tym bardziej że łatwo znaleźć wzór oświadczenie w internecie. Ten dodatkowy kwit pozwoli nam bez przeszkód zarejestrować samochód.
W przeciwnym razie wyrejestrowane auto powinno zostać przewiezione na lawecie, co może kosztować ok. 2000 zł netto. Zarejestrowanie samochodu z Niemiec w Polsce kosztuje 256 zł ze zwykłymi tablicami rejestracyjnymi lub 1176 zł z indywidualnymi tablicami.
19:26 Wjazd na tą ulicę w Elblągu może Was bardzo drogo kosztować! 19:04 18-latek chciał popełnić samobójstwo. Odwiedli go od tego policjanci ; 12:13 Elbląg zyska 150 mieszkań! Ruszyło projektowanie osiedla z mieszkaniami na wynajem w północnej części miasta.
. 336 127 237 352 390 203 145 459
oswiadczenie ze samochod przyjechal na lawecie
